L’huile de boîte de vitesse

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Il arrive que les mécaniciens s’arrachent littéralement les cheveux lorsqu’il s’agit de choisir une huile pour transmissions ou pour différentiels. La jungle actuelle de différentes normes ne facilite en effet pas le choix de la bonne huile. Ceci ne devrait pourtant pas être un problème pour peu qu’on connaisse certains principes de base. La différence entre les huiles de transmission se cache dans la composition du lubrifiant. L’huile de transmission selon les spécifications API GL-4 (American Petroleum Institute) est en général conseillée pour les boîtes de vitesses manuelles alors que la GL-5 est en général conseillée pour les applications avec différentiel. La viscosité de l’huile est définie quant à elle par la norme SAE (Society of Automotive Engineers), comme la 80W-90, 75W-90 voir parfois la 75W-140.

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